Двигун для дрона KingTech K102G5

Двигун для дрона SunnySky X4120 V3 860KV (4120-860KV) — потужний безколекторний двигун професійного класу, призначений для безпілотних літальних апаратів, FPV-дронів великого розміру та платформ для аерозйомки. Завдяки статору розміру 4120, високоякісним неодимовим магнітам і прецизійним підшипникам двигун забезпечує високу тягу, плавну роботу та відмінну енергоефективність. Міцний корпус із CNC-обробленого алюмінію ефективно відводить тепло, що гарантує стабільну роботу навіть під тривалими навантаженнями. Двигун сумісний із акумуляторами до 6S та оптимізований для використання з пропелерами великого діаметра. SunnySky X4120 V3 860KV стане чудовим вибором для складання продуктивних безпілотних платформ, де важливі надійність, довговічність і стабільні льотні характеристики...

Регулятор ходу (ESC) StingBee 100A 12S упаковка 100 шт. (100A 12S BOX100) — оригінальний компонент від StingBee, розроблений для використання у FPV-дронах та інших безпілотних системах.Регулятор ходу призначений для керування безколекторними двигунами дронів. Відзначається високою ефективністю, стабільною роботою, швидким відгуком та підтримкою сучасних прошивок.Якісні матеріалиВисока надійністьСумісність із сучасними системамиПростий монтаж..

Мотор SunnySky X4130 V3 KV520 безколекторний двигун для радіокерованих літаків серії X4130 V3 призначений для потужних моделей літаків та авіамоделей оснащений конфігурацією 12N14P з високою ефективністю та плавною роботою має показник KV 520 обертів за вольт розрахований на роботу з акумуляторами до 6S LiPo оснащений валом діаметром 6 мм та корпусом розміром 49,7 на 80 мм має вагу близько 399 г максимальну безперервну потужність до 3000 Вт та струм до 120 А комплектується проводами 20AWG довжиною 110 мм підтримує використання регулятора швидкості 120 А підходить для великих радіокерованих літаків спортивних моделей та моделей з підвищеними вимогами до потужності і надійності...

Двигун для дрона KingTech K102G5KingTech K102G5 - професійний турбореактивний двигун, призначений для великих БПЛА, реактивних літаків, VTOL-платформ та спеціалізованих авіаційних проєктів. Двигун п'ятого покоління G5 оснащений оновленою електронікою, цифровим безколекторним паливним насосом KP500DP та підтримує швидкий автоматичний запуск за 10-15 секунд. Модель розвиває тягу до 10 кг при максимальній частоті обертання 160000 об/хв, працює на паливі Jet A1, гасі або дизельному паливі з додаванням 5 відсотків турбінного мастила. Завдяки високій надійності, стабільній роботі та сучасній системі керування двигун забезпечує ефективну експлуатацію у професійних авіаційних системах.Основні перевагиТурбореактивний двигун п'ятого покоління G5.Максимальна тяга 10 кг.Максимальна швидкість обертання 160000 об/хв.Швидкий запуск за 10-15 секунд.Цифровий безколекторний паливний насос KP500DP.Живлення від акумулятора 3S LiPo.Підтримка палива Jet A1, гасу та дизельного палива.Низька витрата пального.Висока надійність та стабільність роботи.Підходить для професійних БПЛА та реактивних моделей.Технічні характеристикиТипТурбореактивний двигунМодельKingTech K102G5Максимальна тяга10 кгМаксимальна швидкість обертання160000 об/хвМаксимальна температура вихлопу750 CЖивлення3S LiPo 11.1 ВТип насосаЦифровий безколекторний KP500DPПаливоJet A1, гас, дизельне паливоВитрата пального330 г/хвРозміри84x203.3 ммВага910 г..